The Panhellenic Architectural Competition ‘Redesign of Patras Seafront’ was recently completed. The area of interest of the competition extends through the city’s coastal line which starts from the New Port to the Wetland of Agya, a total of 33 ha, while the purpose of the competition was the holistic reorganisation of the seafront, the re-connection of the city’s centre with it, and generally the aesthetic and functional upgrade of the whole coastline. (You can find more information here).

The unexpected outcome was that instead of a first place, there were three equally awarded studies in the second place. In the 1st of October 2021 a special ceremony was held in order to present them to the public, at Patras city. 

According to this special occasion, we present bellow the proposal CC20202020 while you can find proposals Χ23577532Χ and 0055ΑΑ0505 here.

Πρόσφατα ολοκληρώθηκε ο Πανελλήνιος Ανοικτός Αρχιτεκτονικός Διαγωνισμός δύο σταδίων για την ‘Ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου της Πάτρας’. Η περιοχή ενδιαφέροντος του διαγωνισμού εκτείνεται επί της παραλιακής ζώνης της πόλης, από το Νέο Λιμάνι ως το έλος στην περιοχή της Αγυάς, συνολικής έκτασης Ε=330 στρεμμάτων, ενώ σκοπός του ήταν η ριζική αναδιοργάνωση του παραλιακού μετώπου, η σύνδεση του κεντρικού τμήματος της πόλης με το υγρό στοιχείο, η αισθητική και λειτουργική αναβάθμισή της παράκτιας ζώνης κλπ. (Για περισσότερες πληροφορίες, βρείτε την προκήρυξη του διαγωνισμού εδώ.)

Η έκβαση του διαγωνισμού ακολούθησε μια ιδιαίτερη συνθήκη κατά την οποία δεν υπήρξε 1ο βραβείο, αλλά 3 προτάσεις που κέρδισαν κατ΄ισοβαθμίαν το 2ο βραβείο.
Την 1η Οκτωβρίου 2021 από τη Δημοτική Αρχή στον χώρο των Παλαιών Σφαγείων Πάτρας, παρουσιάστηκαν οι τρεις ισότιμα βραβευθείσες μελέτες με κωδικούς Χ23577532Χ, 0055ΑΑ0505, CC20202020, ενώ παράλληλα εγκαινιάστηκε η έκθεση των υπόλοιπων μελετών που διακρίθηκαν στα υπόλοιπα στάδια του Διαγωνισμού.

Παρακάτω παρατίθενται η πρόταση CC20202020 ενώ μπορείτε να βρείτε τις προτάσεις Χ23577532Χ και 0055ΑΑ0505 εδώ. 

PROPOSAL ΤΕΑΜ: CC20202020

Architects Dimitris Ifitos Zisimopoulos, Constantinos Petrakos, Natasa Kantidaki, Byron Ioannou, Michalis Pirokkas, METE SYSM S.A., Irene Andri, Vicky Bali, Petrina Chronopoulou, Alexia Kasimati, Lydia Kyprioti, Antonia Marinou, Natalia Sotirchou, win 2nd prize at the competition for the “Redesign of the Waterfront of Patras”.
The awarded project examines urban design’s capacity to address complex issues, such as those that have arisen on-site, while offering a new spatial encoding that negotiates relationships between urban and natural, past and present, reality and utopia.

In cities, time is as important as space. A hybrid map is a tool that decodes local urban life, a device where time and space co-exist. The graphic space of the map allows us to draw connections between past and present, allows us even to imagine a reasonable future, one that we define as the era of multiple recoveries: recovery from problems induced by modernity, recovery of biodiversity, both on land and at sea, recovery of continuities in urban space and time.

The map also indicates the transient nature of the urban ground; the current waterfront is an instance during the historical process of urban expansion towards the sea. This process multiplies conflicts between urban and natural spatial encodings, with climate change accelerating the contest. Redistributing the ground between different sites, we intervene in the production of urban space, shaping a coherent, resilient waterfront. In this new domain, urban life intertwines harmoniously with coastal processes.

Transverse urban flows are redesigned, forming multiple connections between the coast and the urban fabric, while a new 5.5 km long promenade unites the waterfront in a single architectural experience. Along the promenade, site-specific arrangements facilitate existing functions or establish new ones.

Thus, the waterfront comprises three continuous, yet distinctive, areas:

A. In the southern area, the existing “South Park” expands towards its north, featuring new sports facilities. Around the Cathedral of Saint Andrew, new paths emphasize its radial symmetry, connecting the sea and the interior of the church, which is, actually, the main public space of the area.

B. In the central port of Patras, the proposal rehabilitates the existing piers as open public spaces. Between the piers, a grid signifies possibilities for future urban development. Gounari Street Pier hosts a new building complex, a workshop that aspires to become the productive hub of the imminent urban transformation.

In Agiou Nikolaou Street Pier, an urban pedestal defines the perceived center of the waterfront. This mild elevation reinstates the urban symmetry of the Agiou Nikolaou axis, a symmetry that exists until 1972: on the one end of the axis, monumental stairs lead to the old town; on the other end, a few stairs lead to the pedestal of the Lighthouse.

C. The northern area, the waterfront of Agia, is shaped by many layers of urban expansion towards the sea, a process that causes severe ecological degradation. The project aims to artificially regenerate beaches as part of a two-fold strategy: to create a flexible interstitial zone between land and sea and, also, to establish the beach as the main public space within the urban fabric of North Patras.

Facts & Credits

Typology: Patras Waterfront Design Competition – National Open Two-stage Architectural Competition
Project title: CC20202020
Awards: Joint 2nd Prize
Design Team: : Dimitris Ifitos Zisimopoulos, Constantinos Petrakos, Natasa Kantidaki, Byron Ioannou, Michalis Piroccas, METE SYSM S.A. + Irene Andri, Vicky Bali, Petrina Chronopoulou, Alexia Kasimati, Lydia Kyprioti, Antonia Marinou, Natalia Sotirchou
Contact: [email protected]

Η πρόταση της ομάδας CC20202020 (Δημήτρης Ίφιτος Ζησιμόπουλος, Κωνσταντίνος Πετράκος, Νατάσα Καντιδάκη, Βύρων Ιωάννου, Μιχάλης Πιρόκκας, ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. + Ειρήνη Ανδρή, Αλεξία Κασιμάτη, Λυδία Κυπριώτη, Αντωνία Μαρίνου, Βίκυ Μπαλή, Ναταλία Σωτήρχου, Πετρίνα Χρονοπούλου) κέρδισε το 2ο βραβείο στον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό «Ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου της Πάτρας». Η μελέτη διερευνά τη δυνατότητα του αστικού σχεδιασμού να αντιμετωπίζει πολύπλοκα προβλήματα, όπως αυτά που έχουν ανακύψει στην περιοχή μελέτης, και ταυτόχρονα να προσφέρει μια νέα χωρική κωδικοποίηση που επαναδιαπραγματεύεται τι σημαίνει αστικό και φυσικό, παρελθόν και παρόν, πραγματικότητα και ουτοπία.

Ο χρόνος της πόλης είναι εξίσου σημαντικός με τον χώρο. Ως εργαλείο αποκωδικοποίησης της τοπικής αστικής ζωής επιλέγουμε τον υβριδικό χάρτη, ένα μέσο στο οποίο ο χώρος και ο χρόνος συνυπάρχουν. Ο γραφικός χώρος του χάρτη μας επιτρέπει να συνδέσουμε παρελθόν και παρόν, μας επιτρέπει ακόμα και να φανταστούμε ένα λογικό μέλλον, ένα μέλλον που περιγράφουμε ως «εποχή της αποκατάστασης»: αποκατάσταση προβλημάτων που προκάλεσε η νεωτερικότητα, αποκατάσταση της βιοποικιλότητας σε στεριά και θάλασσα, αποκατάσταση της συνέχειας στον αστικό χώρο και χρόνο.

Ο χάρτης υποδεικνύει επίσης την πλαστική φύση του αστικού εδάφους: η σημερινή ακτογραμμή συνιστά ένα στιγμιότυπο κατά την ιστορική διαδικασία της αστικής επέκτασης προς τη θάλασσα.

Συνέπεια αυτής της συνθήκης είναι το παραλιακό μέτωπο να αποτελεί πεδίο σύγκρουσης ανάμεσα σε αστικές και φυσικές κωδικοποιήσεις. Ο ανταγωνισμός διαρκώς επιταχύνεται εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής. Η πρόταση παρεμβαίνει άμεσα στην παραγωγή του χώρου μέσω της αναδιανομής του αστικού εδάφους. Ένα νέο ανθεκτικό όριο πόλης-θάλασσας σχηματίζεται, μια συνεχής ζώνη όπου η αστική ζωή συνυπάρχει αρμονικά με τις φυσικές παράκτιες διεργασίες.

Οι εγκάρσιες ροές επανασχεδιάζονται, διαμορφώνοντας πολλαπλές συνδέσεις ανάμεσα στην παραλία και τον αστικό ιστό, ενώ ένας νέος πεζόδρομος μήκους 5.5 χιλιομέτρων ενοποιεί το παραλιακό μέτωπο σε μια συνεχή αρχιτεκτονική εμπειρία. Κατά μήκος του πεζοδρόμου, τοπικές διευθετήσεις είτε εξυπηρετούν υπάρχουσες λειτουργίες είτε εισάγουν νέες.

Το παραλιακό μέτωπο αναλύεται σε τρεις διακριτές περιοχές:

Α. Στη νότια περιοχή, όπου το υπάρχον «Νότιο Πάρκο» επεκτείνεται προς βορρά, εμπλουτισμένο με αθλητικές εγκαταστάσεις. Γύρω από τον Ιερό Ναό του Αγίου Ανδρέα, νέες διαδρομές τονίζουν την ακτινική συμμετρία του, συνδέοντας τη θάλασσα με το εσωτερικό του, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί τον κύριο δημόσιο χώρο της περιοχής.

Β. Στον κεντρικό λιμένα, η μελέτη επικεντρώνεται στην αποίκηση των υφιστάμενων μόλων, οι οποίοι επανασχεδιάζονται ως ανοιχτοί δημόσιοι χώροι.

Ένας κάνναβος σημείων πάνω από τις ενδιάμεσες λιμενολεκάνες υποδηλώνει την κατεύθυνση της μελλοντικής αστικής ανάπτυξης. Στον μόλο Γούναρη αναπτύσσεται ένα νέο κτιριακό συγκρότημα, ένα εργαστήριο που στεγάζει τον παραγωγικό κόμβο του επικείμενου αστικού μετασχηματισμού.

Στον μόλο Αγίου Νικολάου ένα αστικό βάθρο ορίζει το κέντρο της μητροπολιτικής Πάτρας. Η ήπια ανύψωση του εδάφους αποκαθιστά την αστική συμμετρία του άξονα της Αγίου Νικολάου, μια συμμετρία που διέπει τον άξονα έως το 1972: στο ένα άκρο οι μνημειώδεις σκάλες οδηγούν στην Άνω Πόλη, στο άλλο άκρο λίγα σκαλιά οδηγούν στο βάθρο του Φάρου.

Γ. Το βόρειο τμήμα της περιοχής μελέτης, το παραλιακό μέτωπο της Αγυιάς, χαρακτηρίζεται από έντονη περιβαλλοντική υποβάθμιση, οφειλόμενη κυρίως στις διαδοχικές αστικές επεκτάσεις προς τη θάλασσα. Η πρόταση επιχειρεί την τεχνητή αναδημιουργία παραλιών κατά μήκος του μετώπου, ως μέρος μιας διττής στρατηγικής: αφενός επιδιώκεται η ανάπτυξη μιας εύπλαστης ζώνης εκτόνωσης των παράκτιων διεργασιών, αφετέρου η ανάδειξη της παραλίας στον κύριο δημόσιο χώρο εντός του αστικού ιστού της Βόρειας Πάτρας.

Στοιχεία έργου
Τυπολογία: Πανελλήνιος Ανοιχτός Αρχιτεκτονικός Διαγωνισμός δύο σταδίων για την “Ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου της Πάτρας”
Διάκριση: 2ο Βραβείο (από κοινού)
Σχεδιασμός / Αρχιτεκτονική Μελέτη:
Δημήτρης Ίφιτος Ζησιμόπουλος, Κωνσταντίνος Πετράκος, Νατάσα Καντιδάκη, Βύρων Ιωάννου, Μιχάλης Πιρόκκας, ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. + Ειρήνη Ανδρή, Αλεξία Κασιμάτη, Λυδία Κυπριώτη, Αντωνία Μαρίνου, Βίκυ Μπαλή, Ναταλία Σωτήρχου, Πετρίνα Χρονοπούλου
Τίτλος έργου: Ομάδα CC20202020 
Email: [email protected]